Voyager-77 РАЗНОЕ... Монтажник радиоэлектронной аппаратуры

Монтажник радиоэлектронной аппаратуры

Любое радиоустройство состоит из множества деталей — маленьких цилиндриков, стеклянных колбочек, пластинок, металлических коробочек и так далее. Каждая деталь — важный элемент схемы, без которого устройство не может работать. Вам встретятся «труженики» диоды, выпрямляющие переменный ток, «запасливые» конденсаторы, накапливающие электрическую энергию, «строптивые» резисторы, оказывающие сопротивление току, и другие простые и сложные, главные и второстепенные элементы. А еще в каждом радиоустройстве можно увидеть множество разноцветных проводов — своеобразные мостики между отдельными элементами, или узлами, или блоками изделия — толщиной от нескольких сантиметров до десятых долей миллиметра.
Монтажные провода и кабели, электронные лампы и полупроводниковые приборы, резисторы, конденсаторы, катушки индуктивности — основные предметы труда монтажников радиоаппаратуры. Рабочие этой профессии выполняют электрическое соединение деталей и элементов.
Любой, даже самой крошечной, детали в радиоприборе отведено строго определенное место, и соединены все детали и элементы между собой тоже в строгом порядке. Поэтому сборка и монтаж, скажем, кассетного магнитофона, или системы автоматического управления курсом корабля, или электронно-вычислительной машины — дело чрезвычайно увлекательное, но далеко не простое.
Монтажник выполняет работу, руководствуясь специальной схемой, на которой графически изображено расположение отдельных элементов, узлов и трассы соединительных проводов. Такие схемы называются монтажными.
Разобраться в монтажных схемах не так-то легко: человека несведущего поставит в тупик обилие кружков, черточек, прямоугольников. Но монтажнику, который хорошо знает все обозначения, схема служит настоящим путеводителем.
Порой в процессе работы монтажник имеет дело с таким количеством проводов, что поиск нужного мог бы превратиться в задачу, равную по сложности отыскиванию иголки в стоге сена. Скажем, в жгут увязано 60 проводов самых разных расцветок, а сам жгут имеет более полутора десятков ветвей. Как тут запомнить, куда какой проводок нужно припаять? Вот почему монтажник наделяет провода отличительными знаками: наклеивает на конце каждого провода, входящего в жгут, цветную полихлорвиниловую ленту или специальную маркировочную бирку.
Рабочее место монтажника — это монтажный стол, на котором находятся необходимые в работе инструменты и приспособления: электрический и ультразвуковой паяльники, сварочный автомат, кисточка для нанесения флюса, приборы для автоматического поддержания постоянной температуры жала паяльника и другие. Производя монтаж радиоаппаратуры, рабочий выполняет пайку и сварку. Пайка — основной способ электрического соединения деталей. Но паяные соединения очень чувствительны к теплу. Поэтому при монтаже радиоаппаратуры, предназначенной для работы в тяжелых температурных условиях, применяют сварку, которую производят с помощью пистолета. Стремительно развивающаяся технология приборостроения нашла применение не только электрическому току, но и ультразвуку, и даже клею. Ультразвуковые паяльники используются для пайки алюминия и его сплавов. А склеивание металлов и неметаллических материалов все шире применяется на производстве. Монтажные соединения должны быть механически прочными и выдерживать нагрузки, возникающие при ударах и вибрации, сохранять электрический контакт при перепаде температур от минус 60 до плюс 60 градусов, допускать продолжительный перегрев до 100 градусов.

Оставить ответ

Related Post

Схема подключения электродвигателя «дворников» Лады КалинаСхема подключения электродвигателя «дворников» Лады Калина

 В приведенной схеме, приведено подключение электродвигателя дворников ветрового стекла. Также приведено подключение электронасоса подающего жидкость для омывания лобового стекла В схеме подключения электродвигателя дворников и насоса для подачи омывающей жидкости

Новые солнечные панели на основе кристаллов Перовскита будут дешевыми и эффективными.Новые солнечные панели на основе кристаллов Перовскита будут дешевыми и эффективными.

В рамках парадигмы энергетической инженерии повышение эффективности может быть напряженным, трудоемким и мучительно медленным процессом. Такое изобретение, как двигатели внутреннего сгорания, показали незначительное повышение эффективности за последнее столетие. Лучшие двигатели

Делаем отличный звук!Делаем отличный звук!

Смотря на пролетающие мимо легковушки, просто поражаешься разнообразию форм и оттенков. Но есть одна вещь, которая присутствует в любом автотомобиле – это автозвук. Ведь, по мнению многих автовладельцев, именно акустическая