Если вы воспользуетесь моей схемой, то вы сможете установить регулировку и подогрев зеркал практически на любой автомобиль, потому что это стандартный вариант, который используется на подавляющем большинстве транспортных средств. Надеюсь, на рисунке всё понятно, но ещё могу добавить, что здесь использовался переключатель-регулятор от Шкода Фабиа. Поэтому цвета проводов указаны для него. Электродвигатели обозначены буквой «М», нагревательные элементы в виде «змейки». Подогрев зеркал надо подключать через реле, которое управляется «массой». Если еще что-то будет непонятно, звоните по телефону указанному на странице «услуги и контакты».
Как подключить регулирование и подогрев зеркал (универсальная схема)
Related Post
Несколько способов отключения «мочевины»Несколько способов отключения «мочевины»
В данном разделе мы рассмотрим все существующие способы отключения мочевины, а так же достоинства и недостатки каждого из них. 1. Первый способ — «ЗАМОРОЗКА». Заключается в том, что нужно впаять резистор вместо датчика
Управление трансмиссиейУправление трансмиссией
Модуль управления коробкой передач (TCM-Transmission Control Module) управляет современными автомобильными коробками передач на основе полученных данных от различных датчиков, а также данных, предоставленных модулем управления двигателем (ECM- engine control module).
Система адаптивного освещения дороги. «Умные фары»Система адаптивного освещения дороги. «Умные фары»
Адаптивное переднее освещение основная характеристика Адаптивные системы переднего освещения регулируют освещение головных фонарей (фар) автомобиля, чтобы компенсировать различные ситуации возникающие во время вождения. Большинство адаптивных систем главного освещения имеют одну
