Voyager-77 РАЗНОЕ... Ошибка «обрыв в цепи датчика детонации»

Ошибка «обрыв в цепи датчика детонации»

Если диагностика выявила обрыв в цепи датчика детонации, то проблема кроется скорее всего в проводке. Дело в том, что ДД расчитанны на большие силовые нагрузки и редко выходят из строя. ДД созданы на базе пьезоэлемента и от удара
 возникающего вследствии детонации «вырабатывают» электрический ток. Чтобы проверить датчик, нужно подсоединить к его выводам мультиметр, установить измерение на 200мВ постоянного тока и слегка стукнуть по датчику металлическим предметом. Напряжение должно изменяться пропорционально силе удара.
 

Оставить ответ

Related Post

Советы по выбору зарядного устройства для АКБСоветы по выбору зарядного устройства для АКБ

Автомобильный аккумулятор (АКБ) может использоваться в качестве дополнительного источника энергии для запуска двигателя автомобиля в случае если он не работает. Практически каждый водитель попадал в следующую ситуацию, причем в самый

Дипломат (международные отношения)Дипломат (международные отношения)

Коды специальностей высшего образования: 41.03.05 Международные отношения (бакалавр) 41.04.05 Международные отношения (магистр) Сфера деятельности: общество, общественное мнение, взаимоотношения, знаковые системы (информация) Виды деятельности: анализ и оценка, контроль, представление интересов и

Фармацевт знает как не навредить.Фармацевт знает как не навредить.

Всем известно выражение: «Одно лечишь — другое калечишь». Чтобы такого не происходило, медицинские ВУЗы готовят профессионалов, которые должны знать, какой препарат и как действует. Фармацевт — это специалист в области