Voyager-77 ГЕНЕРАТОРЫ Проверка генератора Г468.3701 МТЗ

Проверка генератора Г468.3701 МТЗ

реле регулятор генератора 468.3701

проверить этот реле-регулятор и просто, и непросто. Для этой операции нужен источник питания с регулируемым напряжением. Если подать на клеммы «В» и «масса» напряжение ниже 12 вольт, то на контактах «ш» и «д» должно появиться напряжение. Соответственно, если подать больше, то оно пропадает.

Но наиболее часто встречающейся причиной неисправности на таких генераторах является выгорание одной из обмоток: возбуждения или размагничивания. Обмотки соединены последовательно и их «концы» видно здесь:

Итак, «белый», «черный» и «красный» провода.. Откручиваем ключом или головкой на 8 гайки крепления клемм и прозваниваем мультиметром. Если хоть одна из пар проводов имеет обрыв, генератор работать не будет. Такие генераторы редко поддаются восстановлению, его будет необходимо заменить.

Оставить ответ

Related Post

Самый надежный и мощный генератор для двигателей автомобилей Камаз, Краз, Урал.Самый надежный и мощный генератор для двигателей автомобилей Камаз, Краз, Урал.

За свою практику ремонта электрооборудования отечественных грузовиков у меня сложились определенные впечатления о генераторах, которые на них эксплуатируются. А работая автоэлектриком здесь, в Усинске, выводы были сделаны окончательно. Ведь север

Генератор 4502.3771010 КАМАЗ с дв. ЕВРО-2(6-ручьевой шкив)Генератор 4502.3771010 КАМАЗ с дв. ЕВРО-2(6-ручьевой шкив)

Номинальное напряжение, В                    28   Максимальный ток нагрузки, А                90 Направление вращение вала со стороны привода                       правое  Степень защиты                                         IР1Х  Масса генератора, кг                                  6,5 Генератор 4502.3771  предназначен для работы в качестве

Генератор 4512.3771-10 со встроенным реле регулятором 4512.3702. Схема подключения и возможные неисправности.Генератор 4512.3771-10 со встроенным реле регулятором 4512.3702. Схема подключения и возможные неисправности.

Генератор 4512.3771-10 со встроенным реле регулятором 4512.3702 неплохо зарекомендовал себя на современных отечественных грузовиках «Урал», Камаз» и «МАЗ».  Номинальная мощность 80 ампер. Генератор довольно дорогой, но служит достаточно долго. Примерно