Распиновка разъема модуля AdBlue Emitec GEN UDA 2

AdBlue-модуль на автомобиле Камаз 6520 Евро-5 устанавливается на раме, с правой стороны недалеко от бака «мочевины». Может быть и два других варианта установки этого блока: между баком мочевины и аккумуляторами или за раздаточной коробкой с левой стороны по ходу движения.

вариант расположения за раздаткой
разъем отключен
нажми, чтобы увеличить

Распиновка разъема к модулю управления мочевиной Камаз 6520 евро 5 Emitec UDA2

нажми, чтобы увеличить

Более подробно ознакомиться с кодами ошибок и описанием всей системы можно на этой странице. Всем удачи!

Оставить ответ

Related Post

ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ BOSCH EDC7 UC31ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ BOSCH EDC7 UC31

Важной задачей электронного регулирования работы дизеля является управление величиной подачи и моментом начала впрыскивания топлива. Аккумуляторная система Common Rail регулирует также величину давления впрыскивания. Кроме того, во всех системах впрыска

Электронное рулевое управлениеЭлектронное рулевое управление

Усилители рулевого управления увеичивают крутящий момент, который водитель применяет к рулевому колесу. Традиционные системы рулевого управления с гидроусилителем — это гидравлические системы, но электроусилитель руля (EPS) становится все более распространенным.

Описание ЭСУД BOSCH EDC16CP33.Описание ЭСУД BOSCH EDC16CP33.

Описание системы Система впрыска топлива под высоким давлением обеспечивает точно дозированную подачу топлива в определенный момент времени. ЭБУ системы — 128-канальный, марки BOSCH и типа EDC16CP33. В состав системы входят: