Voyager-77 РАЗНОЕ... Правила эксплуатации АКБ зимой

Правила эксплуатации АКБ зимой

Хороший аккумулятор — это залог стабильной работы автомобиля в целом и каждого отдельно взятого электроприбора, установленного на борту. Качественная фирменная батарея может не требовать абсолютно никакого обслуживания долгое время, иногда такой беспроблемный период может длиться целый год с момента покупки АКБ. А вот на следующий сезон батарея обязательно даст о себе знать, причем случается это обычно зимой, а именно с наступлением первых морозов.

Конечно же, виновата в этом в первую очередь низкая температура, которая негативно влияет на протекание химических процессов. Но к этому стоит добавить и повышенную нагрузку на аккумулятор, связанную с использованием огромного количества электроприборов, которые летом не нужны. Старую батарею перед холодами лучше поменять. Осуществите подбор аккумулятора по авто, чтобы купить самый подходящий вариант.

Чтобы вы всегда могли завести свой автомобиль, а батарея благополучно пережила зимний сезон, следует придерживаться определенных правил эксплуатации аккумулятора. В целом уход за АКБ на протяжении зимы можно разделить на два аспекта. Это обеспечение стабильной работы аккумулятора при непрерывном использовании и правильное хранение батареи в условиях низкой температуры. Чтобы сохранить рабочее состояние АКБ важно позаботиться о чистоте прибора. Следует очистить вентиляционные отверстия и корпус от скопившейся за лето пыли и грязи, удалить окись с клемм и смазать их литолом, провести полную зарядку аккумулятора, используя зарядное устройство для аккумулятора авто, соответствующее параметрам батареи.

Многие автомобилисты не используют свое транспортное средство в сильные морозы, а оставляют его зимовать в гараже. В таком случае возникает вопрос о правильном хранении батареи. Даже если АКБ не будет использоваться, она будет подвержена негативному влиянию минусовой температуры. В первую очередь необходимо отсоединить аккумулятор от бортовой сети. Можно снять только плюсовую клемму, но лучше вовсе вынуть батарею из-под капота и поместить в погреб гаража или подвал, в таком помещении температура в любом случае будет выше, чем на улице.

Перед тем, как поместить АКБ на хранение, ее нужно зарядить под завязку, только так можно избежать замерзания электролита. Поднимать заряд батареи до нужного уровня следует не реже одного раза в месяц, только регулярно подзаряжая батарею, вы сохраните ее работоспособность до наступления весны. После каждого использования зарядного устройства важно удостовериться, нет ли на корпусе следов электролита. Такие подтеки могут стать причиной саморазряда и даже короткого замыкания.

Оставить ответ

Related Post

Электрическая схема автомобиля RENAULT LOGANЭлектрическая схема автомобиля RENAULT LOGAN

Все схемы предоставляются абсолютно бесплатно и без регистрации. Для увеличения — кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъемники передних дверей,

Схема электрооборудования ВАЗ-21213Схема электрооборудования ВАЗ-21213

Принципиальная схема электрооборудования ВАЗ-21213 имеет другое название НИВА. Кроме самой электропроводки авто, с обозначением всех элементов (фар, выключателей, датчиков и сигналов), приведён блок реле и предохранителей. Схемы в большом разрешении,

Топливомер КИ-4818Топливомер КИ-4818

Топливомер КИ-4818 предназначен для определения производительности насосных секций топливного насоса (без снятия его с трактора), равномерности подачи топлива между секциями насоса и частоты вращения коленчатого вала двигателя. Топливомер состоит из