Voyager-77 РАЗНОЕ... Установка КИ-4935

Установка КИ-4935

Установка КИ-4935 ГОСНИТИ для диагностирования гусеничных и колесных тракторов состоит из балансирной асинхронной электромашины АКБ82-4 с фазовым ротором мощностью 55 кВт, весового механизма, двухступенчатого редуктора с карданным валом, электросилового шкафа, пульта управления, жидкостного регулировочного реостата и устройства для измерения расхода топлива. Трактор присоединяют к карданному валу установки при помощи вала отбора мощности трактора.
Электромашина может работать как в режиме электродвигателя (обкатка тракторных двигателей после текущего ремонта и прокручивание коленчатого вала двигателя при проверке топливной аппаратуры), так и в режиме генератора (измерение мощности и крутящего момента).

Установка позволяет измерять следующие параметры: мощность, крутящий момент, частоту вращения коленчатого вала и часовой расход топлива. Наибольшая тормозная мощность — 110 кВт.

Стенд КИ-8927 ГОСНИТИ для диагностирования колесных тракторов состоит из приводного блока с четырьмя беговыми барабанами, нагрузочной приводной станции, опорного блока с двумя беговыми барабанами для пере них ведущих неотключаемых мостов, пульта управления, топливомера, жидкостного реостата, системы отсоса отработавших газов. Максимальная мощность, снимаемая на стенде с колес тракторов при тяговых испытаниях, 195 кВт.

Измеряемые параметры: сила тяги и усилие вращения колес трактора, скорость движения, часовой расход топлива. Стенд КИ-8935 ГОСНИТИ для определения технического состояния двигателя и трансмиссии автомобилей типа ГАЗ и ЗИЛ. Техническое состояние двигателя определяют по следующим параметрам: эффективная мощность крутящий момент на коленчатом валу, расход топлива.

Стенд состоит из асинхронного двигателя — тормоза, маятникового диномометра, рамы с беговыми барабанами (роликами), жидкостного регулировочного реостата, бака для топлива, системы вентиляции, пульта управления» приспособления с весами для измерения расхода топлива. Асинхронный двигатель используют в качестве привода при прокручивании колес автомобиля и в качестве тормоза при определении мощности. Модернизированная модель стенда (КИ-8937) имеет индукционный нагружатель вместо жидкостного реостата.

Оставить ответ

Related Post

Социальный работникСоциальный работник

Коды специальности: СПО: 030912 Право и организация социального обеспечения 040401 Социальная работа 040406 Организация сурдокоммуникации ВПО: 040400 Социальная работа 040700 Организация работы с молодежью Сфера деятельности: человек, знаковые системы. Виды

Какая энергия затрачивается при торможении автомобиляКакая энергия затрачивается при торможении автомобиля

Торможение в автомобилях очень часто, особенно в городской застройке. Огромное количество энергии теряется в виде тепла в результате торможения. Даже на шоссе торможение может привести к потере огромного количества энергии.

Портативный станок: циркулярка и шлифовочныйПортативный станок: циркулярка и шлифовочный

Этот станок предназначен исключительно для работ с небольшими заготовками. Однако, если Вы любите поделки из дерева, то он существенно ускорит выполнение многих задач.