СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Топливная аппаратура — Common Rail System с электронным
управлением подачей топлива, обеспечивает давление впрыска
топлива до 140 МПа (1400 кгс/см2).
Электронный блок управления двигателем — Микропроцессорный
блок EDC7 UC31, фирмы R. BOSCH (Германия).
Насос топливный — Модели CP 2.2+, с шестеренчатым
топливоподкачивающим насосом и двумя плунжерными секциями
высокого давления, с шестеренчатым приводом, передаточное
отношение привода 0,5:1, фирмы R. BOSCH (Германия).
Форсунки — Модели CRIN2, электроуправляемые, фирмы
BOSCH(Германия).
Топливные фильтры:
— грубой очистки топлива — PreLine 420 (PL 420) Полнопоточный
фильтр-отстойник с влагоотделителем, ручным топливозакачивающим
насосом и сменным фильтрующим элементом. Фильтр
устанавливается на автомобиле. (Допускается установка фильтра
грубой очистки топлива «Racor» (4160RHH10MTC), оборудованного
ручным топливозакачивающим насосом, фирмы Parker).
— тонкой очистки топлива — Полнопоточный фильтр с двумя сменными
фильтрующими элементами и устройством для автоматического
подогрева топлива в холодное время года, фирмы MANN+HUMMEL.