Работа автоэлектрика, пожалуй, похожа на работу ювелира. Она, конечно, не такая творческая, но я испытываю от её выполнения настоящее «чувство глубокого удовлетворения» (как говаривал один советский руководитель). А особенно приятно работать хорошим инструментом. Я не буду сейчас рассказывать о тех производителях инструмента, которых предпочитаю, но поделюсь своим мнением о том, что должно быть в арсенале автоэлектрика.
В качестве контрольной лампы я использую покупные, но самые дешевые и простые индикаторы 12/24 V. А лучше изготовить его самому, используя лампочку на 24 вольт. Но обязательно чтобы один щуп был в виде шила, а на втором был припаян зажим типа «крокодильчик» Поверьте это самое удачное сочетание. Даже когда я пользуюсь покупным мультиметром для прозвонки электропроводки, то на одном из щупов я самостоятельно устанавливаю зажим. Мультиметры и «контрольки» я использую самые дешевые, потому что знаю, что даже самые дорогие и фирменные легко ломаются в процессе работы.
Для работы в собственном гараже необходимо иметь хороший набор головок и ключей для автомобилиста. Он обязательно должен содержать головки для выкручивания свечей зажигания. Очень даже не помешает купить пневмогайковерт.
Этот инструмент не так уж часто нужен автоэлектрику, но иногда случается такая ситуация, что без него «хоть реви». Гайковерты бывают разными, я подбирал такой, чтобы им было удобно работать и «под капотом» и «у верстака».
Обязательно купите дорогие, фирменные клещи для снятия изоляции. Я не буду рекомендовать Вам производителя, но советую брать такие, чтобы они были не очень большими. Идеальный вариант, если они будут помещаться на ладони. Тогда, вы сможете зачистить провод, который спрятан так далеко, что его порой можно только нащупать.
Такими же фирменными должны быть в Вашем арсенале клещи для обжимки гильз и наконечников. Когда Вы их приобретете, Вы забудете что такое «скрутка» проводов. Ваша работа будет выполнена профессионально и аккуратно. Я призываю покупать дорогие клещи не случайно. Этот инструмент, будет постоянно востребован, а значит, он должен быть надежен.
Что касается отверток, то я рекомендую помимо обычных, иметь набор точных. Их еще называют «мини», «для часов» но мне больше нравится название «точные отвертки». А еще Вам точно пригодится короткая отвертка с маленькой рукоятью и сменными битами. У меня такая в кармане лежит постоянно.
Ну и конечно, в Вашем гараже должно быть мощное пуско-зарядное устройство, нагрузочная вилка, ареометр, резиновая груша и все необходимое для проверки и обслуживания аккумуляторов.
